Thanh niken hợp kim Niken270, thành phần hóa học Niken270, độ bền kéo
Niken 270 UNS N02270
Dải, cuộn, lá và dây, ASTM F3
Ứng dụng Niken270
Nhiệt kế điện trở, thanh dây, cực âm thụ động, linh kiện đèn huỳnh quang, cực dương tế bào điện phân
Mô tả Niken270
Hợp kim 270 là niken có độ tinh khiết cao thường được làm từ luyện kim bột. Nó có độ cứng cơ bản thấp và độ dẻo cao. Về cơ bản nó không có tạp chất phi kim loại.
Niken270 Hóa học điển hình
Niken + Coban: Lớn hơn hoặc bằng 99,9
Đồng: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.01
Sắt: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.05
Mangan: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.003
Cacbon: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.02
Lưu huỳnh: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.003
Titan: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,005
Magie: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.005
Silicon: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.005
Tính chất vật lý của Niken270
Mật độ: 0,322 lb/in3, 8,91 g/cm3
Điện trở suất: ohm-cir-mil/ft, (μohm·m): 45.0 (0.075)
Nhiệt dung riêng: BTU/lb- độ F (J/g- độ K): 0.110 (460)
Độ dẫn nhiệt: BTU-in/hr-ft2- độ F (W/m·- độ ): 595 (86)
Hệ số giãn nở nhiệt trung bình: μin/in- độ F (μm/m- độ ) 70 - 200 độ F (20 - 95 độ ): 7,4 (13,3)
Mô đun đàn hồi: KSI (MPa) 30 x 103 (207 x 103) Lực căng
Tính thấm từ: sắt từ
Phạm vi nóng chảy: 2650 độ F (1454 độ)
Mẫu Niken270
Cuộn - Tấm, Dải, Lá
Dây - hình tròn, dẹt, vuông


Chức năng cơ học Niken270 ở nhiệt độ phòng
Đặc điểm: Ủ điển hình
Độ bền kéo tối đa: 50 KSI phút (345MPa phút)
Cường độ năng suất: 16 KSI phút (110 MPa phút)
Độ giãn dài: 50% phút
Độ cứng: Rb 66 max: Máy đo lớn hơn hoặc bằng 0.010 inch
Tính năng của Niken270: Làm nguội
Niken 270 có thể được gia công nguội ở nhiều điều kiện khác nhau.
Xử lý nhiệt Niken270
Niken 270 không cứng lại sau khi xử lý nhiệt.
Vật liệu là trụ cột quan trọng cho sự phát triển của khoa học công nghệ hiện đại và xây dựng kinh tế, là cơ sở vật chất cho sự nghiệp hiện đại hóa ngành hàng không. Các thiết kế động cơ và máy bay tiên tiến phải có vật liệu hàng không tương ứng và công nghệ sản xuất tuyệt vời để đạt được chúng. Với sự cải thiện hiệu suất máy bay và hiệu suất động cơ, các yêu cầu về vật liệu và quy trình ngày càng cao hơn. Các bộ phận của động cơ máy bay được làm bằng hợp kim nhiệt độ cao, chủ yếu là bốn bộ phận nóng của cánh tuabin, cánh dẫn hướng, đĩa tuabin và buồng đốt, thường được chia thành hai loại: một là các bộ phận được làm bằng hợp kim nhiệt độ cao bị biến dạng; Loại còn lại là các bộ phận được làm bằng hợp kim đúc ở nhiệt độ cao.





